볼트란?
볼트는 너트와 같이 미리 형성된 암나사가 일치해야 하는 외부 수나사가 있는 나사식 패스너 형태입니다. 볼트는 나사와 매우 밀접한 관련이 있습니다.
볼트의 장점
볼트 조인트는 사용하기 쉽습니다.
볼트 연결은 사용이 간편하다는 점에서 매력적인 방법입니다. 이는 나사/스터드를 너트나 탭 구멍과 같은 나사형 부품과 결합하며 간단한 토크 렌치만 있으면 작동할 수 있습니다. 이는 다음과 같은 다른 기술과 차별화됩니다.
• 본딩:품질을 결정하고 올바른 적용을 결정하는 것은 운영자의 판단에 달려 있습니다.
• 리벳팅:이 조립에는 프로세스를 더욱 복잡하게 만드는 프레스 도구가 필요합니다.
• 용접:인증된 용접공이 필요하며 고급 툴링 및 오류가 감지되지 않을 수 있습니다.
볼트 조인트는 유연함
볼트 조인트는 영구 조립이 아니므로 조립할 때 사용한 것과 동일한 도구를 사용하여 쉽게 제거하고 재사용할 수 있습니다. 이는 유지보수, 간단한 점검 또는 부품 교체에 매우 유용합니다. 또한 다양한 재료로 만들어진 부품을 효과적으로 분리, 분류 및 재활용할 수 있으므로 제품의 수명이 다한 경우에도 유용합니다.
볼트는 다양한 크기와 재질로 제공됩니다.
볼트는 적용 분야의 요구에 따라 다양한 크기와 재질로 제공됩니다. 이는 일반적으로 조립된 부품의 용량보다 더 큰 강력한 기계적 특성을 제공하는 강철로 만들어집니다.
볼트는 서로 다른 재료를 함께 고정할 수 있습니다.
볼트는 플라스틱 및 복합재와 같이 볼트 자체와 다른 재료로 만들어진 부품을 결합하는 데 사용할 수 있습니다. 이 어셈블리를 호환 가능하게 만드는 데 특별한 배열이나 설계가 필요하지 않습니다.
볼트로 두꺼운 부품을 고정할 수 있음
조립된 부품의 두께는 제조업체의 요구 사항에 맞게 필요한 만큼 커질 수 있습니다. 두께와 구멍 크기는 큰 공차로 생산할 수 있습니다. 이는 일반적으로 경제적이고 정기적인 잘 알려진 가공 공정을 의미합니다.
볼트는 넓은 온도 범위에서 작동할 수 있습니다.
표준화된 강철 볼트는 -50도에서 200도 사이의 온도를 유지할 수 있으며, 더 넓은 요구 사항에 따라 스테인리스강 볼트는 -160도에서 500도 사이에서 작동할 수 있습니다. 고온을 견딜 수 있는 재료와 산성 환경에서 기능할 수 있는 합금을 사용한 특수 설계를 통해 연결을 적절한 수준의 성능으로 가져올 수 있습니다.
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볼트와 관련된 패스너 용어
볼트 나사산의 기본 치수
공칭 길이
공칭 길이는 볼트 샤프트의 전체 축 길이이며 그립 길이와 나사산 길이의 합과 같습니다. 그립 길이는 나사산이 없는 부분의 길이이고 나사산 길이는 자루 옆에 있는 첫 번째 완전한 나사산부터 볼트 샤프트 끝까지 측정한 나사산 부분의 길이입니다.
스레드 피치
나사산 피치는 인접한 두 꼭대기 사이의 축 거리입니다. 이 사양은 미터식 패스너에 사용되며 일반적으로 밀리미터로 표시됩니다.
미터법 패스너는 ISO 및 DIN 표준에 따라 제조됩니다. 미터법 볼트 크기를 어떻게 읽습니까?
M{{0}}.0 x 2.0 크기의 볼트가 있는 경우:
• M은 볼트 사양이 미터법을 따른다는 것을 나타냅니다.
• 10은 공칭 직경(mm)입니다.
• 1.0은 스레드 피치(mm)입니다. 나사 피치가 지정되어 있으므로 이 볼트에는 미세한 나사산이 있습니다.
• 20은 볼트 길이(mm)입니다.
인치당 스레드 수(tpi)
TPI는 볼트 스레드 인치당 스레드 수입니다. 이 사양은 영국식 또는 미국식 패스너에만 사용됩니다. 영국식 볼트 크기를 어떻게 읽습니까?
크기가 ¼"-20 x 2"인 볼트가 있는 경우:
• ¼"는 볼트 직경이 ¼인치임을 의미합니다.
• 20은 볼트의 TPI가 20임을 의미합니다.
• 2"는 볼트 길이가 2인치라는 뜻입니다.
오른나사 및 왼손잡이 스레드
오른쪽 나사산은 시계 방향으로 회전시키면 조여집니다. 가장 일반적인 스레드 구성입니다. 한편, 왼쪽 나사산은 시계 반대 방향으로 돌릴 때 축 방향으로 전진합니다. 이 나사는 압력을 가했을 때 오른쪽 나사가 느슨해졌을 때 사용됩니다. 왼나사는 자전거 페달, 차량 바퀴, 원형톱날, 가스 공급 밸브 등에 사용됩니다.
모따기 및 모따기 각도
모따기는 볼트 끝 근처의 약간 경사진 모서리입니다. 이는 볼트 끝 근처의 첫 번째 스레드 부분을 절단하여 생성됩니다. 일부 볼트에는 너트를 삽입하고 구멍에 쉽게 끼울 수 있도록 끝 부분이 모따기되어 있습니다. 모따기 각도는 법선에서 볼트 축까지 측정됩니다.
볼트의 종류
앵커 볼트
앵커 볼트는 구성 요소를 콘크리트 표면에 결합하도록 설계되었습니다. 그들은 건설 산업에서 일반적으로 사용됩니다. 그들은 일반적으로 강철 기둥의 바닥에서 발견됩니다. 또한 철근 콘크리트 벽에 외관 시스템을 부착하는 데에도 사용됩니다. 앵커 볼트에는 두 가지 분류가 있습니다.
• 현장타설 앵커볼트는 콘크리트에 볼트보다 약간 큰 구멍을 뚫고 볼트를 제자리에 고정한 후 구멍의 남은 공간에 콘크리트 혼합물을 부어 설치합니다. 콘크리트가 굳으면 볼트가 쉽게 빠지지 않습니다.
• 천공된 앵커 볼트는 젖은 콘크리트를 사용하지 않고 설치됩니다. 이들은 경화된 콘크리트에 뚫린 충분한 크기의 구멍에 직접 설치됩니다. 연결을 안정화하기 위해 볼트 설치부에 접착제가 도포됩니다.
아버 볼트
아버 볼트는 볼트 머리에 와셔가 영구적으로 부착된 사전 조립된 볼트입니다. 그들의 머리는 주위에 능선이 있는 싱커 디자인을 가지고 있습니다. 아버 볼트는 다른 볼트와 구별되는 어둡거나 검은색 마감과 역나사산을 가지고 있습니다. 역나사산은 아버 볼트의 가장 중요한 특징이며 사용에 있어 매우 중요합니다. 다른 유형의 볼트와 달리 아버 볼트는 일반적으로 주택 개조 상점이나 철물점에서 판매되지 않습니다. 이는 단일 기능을 가지며 패스너로 간주되지 않습니다. 아버 볼트는 전기 톱과 함께 사용되어 톱날을 안전하게 유지하고 올바르게 작동하며 톱 작동의 중요한 부분입니다.
블라인드 볼트
블라인드 볼트는 접근이 제한되어 육각 볼트와 리벳을 사용할 수 없는 곳에 사용하기 위해 개발된 특수 볼트입니다. 인장 강도가 좋고 표준 볼트보다 약간 적은 하중을 처리할 수 있습니다. 블라인드 볼트는 결합할 물체 중 하나에 미리 뚫은 구멍을 사용하여 물체를 결합하는 데 사용되며 인접한 구성 요소로 인해 공간이 제한되어 있습니다. 블라인드 볼트의 머리에는 너트와 맞물리는 일련의 톱니가 있습니다. 고정 시 추가적인 강도와 안정성을 제공합니다. 블라인드 볼트라는 이름은 결합할 객체의 한 면에만 접근할 수 있고 다른 면은 볼 수 없기 때문에 붙여진 이름입니다. 핀, 칼라, 소매가 있습니다. 블라인드 볼트를 조이면 칼라가 무너지도록 설계되어 있습니다.
캐리지 볼트
캐리지 볼트는 자루를 따라 부분적으로 나사산이 있으며 고정 시 볼트가 회전하는 것을 방지하는 사각 목이 있는 둥근 머리를 가지고 있습니다. 쟁기 또는 코치 볼트라고 하며 주로 목재 응용 분야에 사용됩니다. 캐리지 볼트는 제조되는 재료의 유형에 따라 인장 및 전단 강도를 갖습니다. 스테인리스강으로 제작된 캐리지 볼트의 전단 강도는 90,000psi입니다. 캐리지 볼트는 볼트의 편평한 끝 부분에 있는 나사산에 부착된 와셔가 있는 너트를 사용하여 고정됩니다. 캐리지 볼트의 크기를 결정할 때는 머리 아래부터 볼트 끝까지 측정하는 것이 중요합니다. 사각목 아래에서 측정하면 측정이 부정확해집니다. 볼트를 삽입하기 전에 캐리지 볼트의 평평한 끝 부분 직경의 파일럿 구멍을 뚫어야 합니다. 잠재적인 표면 손상을 줄이려면 캐리지 볼트를 고정할 때 너트가 있는 와셔를 사용하는 것이 중요합니다.
엘리베이터 볼트
엘리베이터 볼트는 엘리베이터 건설에 사용되는 이름에서 유래되었습니다. 납작한 머리 덕분에 엘리베이터의 움직임을 방해하지 않고 구성 요소를 고정할 수 있습니다. 엘리베이터 볼트의 뚜렷한 특징은 고정될 때 부착된 표면과 같은 높이가 되는 평평하고 둥글고 얇은 머리입니다. 엘리베이터 볼트의 스레드는 샤프트 위로 부분적으로 이동합니다. 납작한 머리 아래에는 캐리지 볼트와 유사한 사각형 목이 있어 단단히 고정되어 설치 중에 볼트가 회전하는 것을 방지합니다. 엘리베이터 볼트는 여러 유형의 재료로 만들어지며 다양한 직경, 길이 및 크기로 제공됩니다. 엘리베이터 볼트의 일반적인 용도는 원활한 작동을 위해 평평한 표면이 필요한 컨베이어 구성입니다. 또한 엘리베이터 볼트는 매우 안전한 연결을 형성하므로 컨베이어가 진동하거나 이동하는 것을 방지합니다. 또한 침엽수, 직물, 플라스틱과 같은 부드러운 재료에 이상적인 패스너입니다.
일반적인 견과류 재료
스테인레스 스틸
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합금강
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저탄소강
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중간탄소강
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티탄
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나일론과 같은 폴리머
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캡 너트
도토리 너트라고도 알려진 캡 너트는 모양에서 그 이름을 얻었습니다. 너트에는 외부 스레드와의 접촉을 방지하기 위해 돔형 상단이 있습니다.
캐슬 너트
풀림을 방지하기 위해 코터 핀과 함께 사용되는 캐슬 너트(캐슬 너트 또는 슬롯 너트라고도 함)는 상단에 슬롯이 절단되어 있지 않습니다. 휠 베어링을 제자리에 고정하는 등 토크가 낮은 응용 분야에 사용됩니다.
커플링 너트
커플링 너트는 두 개의 수나사(가장 일반적으로 나사산 막대)를 결합하는 데 사용되는 나사산 패스너입니다. 패스너 외부가 육각형으로 되어 있어 렌치로 박을 수 있습니다.
플랜지 톱니 모양의 너트
플랜지 너트는 한쪽 끝에 넓은 플랜지가 있어 움직이거나 회전하지 않는 통합 와셔 역할을 하는 너트입니다. 톱니 모양의 플랜지는 고정되는 부품 전체에 너트의 압력을 분산시키고 풀림을 방지하기 위한 잠금 작용을 생성합니다.
육각 마무리 너트
육각 마감 너트는 육각 캡 나사, 소켓 캡 나사 또는 볼트에 고정하는 데 사용됩니다. 가장 일반적인 너트인 육각 마감 너트는 내부 나사산이 있는 육각형 모양이며 렌치로 구동됩니다.
육각 잼 너트
잼 너트는 너트를 다른 물체에 고정하지 않고 제자리에 고정해야 할 때 자주 사용됩니다. 육각 잼 너트는 내부 나사산이 있는 육각 모양이지만 육각 마감 너트보다 얇습니다.
헤비 육각 너트
표준 육각 너트보다 크고 무겁고 두껍습니다. 무거운 육각 너트는 육각 모양이고 내부에 나사산이 있으며 렌치로 구동됩니다. 육각 캡 나사 및 캐리지 볼트와 함께 자주 사용됩니다.
육각 기계 너트
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육각 기계 너트 작은 패턴
기계 너트는 내부 나사산이 있는 육각형 모양입니다. 육각 잼 또는 육각 마감 너트보다 작으며 직경이 1/4" 미만인 기계 나사와 함께 사용됩니다.
Keps-k 잠금 너트
켑스 너트, k-너트 또는 와셔 너트라고도 알려진 켑스-k 잠금 너트에는 자유 회전 잠금 와셔가 부착되어 있습니다. 킵 너트는 조립이 더욱 편리하도록 설계되었습니다.
널링 썸 너트
널링 헤드 썸 너트 또는 썸 너트에는 육각형이 아닌 널링 외부 표면이 있어서 손으로 쉽게 조일 수 있습니다. 종종 장식 마감재나 응용 분야에 사용됩니다.
나일론 육각 잼 너트
로우 프로파일 잠금 너트는 육각형 모양으로 내부에 나일론 인서트가 삽입되어 있습니다. 나일론 소재는 진동과 십자 나사로 인한 풀림을 방지하여 너트가 패스너에서 빠지는 것을 방지합니다.
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