주말 들어 중동 갈등이 더욱 심화되자 글로벌 철강업계가 주목하고 있다. 이런 상황이 영향을 미치고 있다글로벌 철강 공급망, 철광석 가격, 그리고강철을 만드는 데 드는 비용.
1. 호르무즈 해협: 해운업의 큰 문제
호르무즈 해협은 에너지와 무역의 가장 중요한 통로이다. 지금은 전쟁지역이라 배들이 통행하기 힘든 곳이다. 이로 인해 몇 가지 문제가 발생합니다.
더 높은 배송비:보험회사는 '전쟁 위험'에 대해 더 많은 비용을 청구하고 있습니다.
지연:철강과 원자재를 운반하는 많은 선박이 정차하거나 장거리 노선을 이용하고 있습니다.
2. 철광석 및 철강 부문에서 이란의 역할
이란은 시장의 핵심 플레이어입니다. 수출이 중단되면,글로벌 철광석 공급.
철광석:이란은 전 세계 철광석의 약 3%를 생산한다. 그렇지 않으면 원자재 가격이 올라갈 것입니다.
철강 수출:이란은 최근 1천만 톤 이상의 철강을 수출했습니다. 같은 나라칠면조, 아르메니아, 그리고파키스탄가장 큰 구매자입니다. 이들 국가는 이제 자원 부족에 직면할 수 있습니다.강철 빌렛.
3. 동남아시아(ASEAN)에 미치는 영향
동남아시아의 많은 구매자들은 이란산 철강에 의존하고 있습니다.
정보 없음:이란에서는 인터넷이 다운되었기 때문에 무역업자들은 제철소가 여전히 작동하는지 알 수 없습니다.
느린 거래:화물을 싣고 이동하는 데 훨씬 더 오랜 시간이 걸립니다. 구매자는아세안 철강시장지금 제 시간에 도착하지 않을 수도 있는 배송물을 기다리고 있습니다.
4. 에너지 및 생산 비용 상승
제철소는 많은 에너지를 사용합니다. 석유와 가스 가격이 오르면,철강 생산 비용도 올라갑니다.
가스(LNG):전 세계 LNG의 약 20%가 이 지역을 통과한다. 가스 가격이 높을수록 유럽과 아시아 철강 공장의 비용도 높아집니다.
유가:브렌트유 가격은 배럴당 82달러 이상으로 급등했습니다. 이로 인해 공장을 운영하고 물품을 운송하는 데 더 많은 비용이 듭니다.
5. 육로로 물품이송
중동(UAE, 사우디아라비아 등)에서는 기업들이 자재를 확보할 수 있는 새로운 방법을 찾으려고 노력하고 있습니다. 오만의 항구에서 트럭으로 철강을 옮겨야 한다면,교통비훨씬 더 높아질 것입니다.
6. 글로벌 도전
전문가들은 이번 갈등이 좋지 않은 시기에 일어나고 있다고 말한다. 글로벌 무역 시스템은 이미 관세와 이전 공급망 문제로 인해 압박을 받고 있습니다. 이제 전 세계 모든 철강 생산업체는 더 높은 에너지 비용과 운송 위험에 직면해 있습니다.
주말 들어 중동 갈등이 더욱 심화되자 글로벌 철강업계가 주목하고 있다. 이런 상황이 영향을 미치고 있다글로벌 철강 공급망, 철광석 가격, 그리고강철을 만드는 데 드는 비용.



